通用汽车发展燃料电池技术已行之有年，对于环保节能科技的发展不遗余力，现已发展到第四代燃料电池车— GM HydroGen4。 2007年9月的德国法兰克福车展，通用HydroGen4这款燃料电池车也将举行全球首演，车迷可以藉此机会见识一下HydroGen4的魅力。
    
    欧洲通用总裁Carl-Peter Forster指出，致力推动燃料电池技术与燃料电池车的发展，是通用很重要的一项工作，不但对环境有帮助，也能减低对汽油燃料的依赖，HydroGen4搭载通用最先进的燃料电池系统，完全零排气量无污染的惊人表现，是一个重要的里程碑，HydroGen4在实用性及耐久性上，也比前几代的HydroGen更优异。

Carl-Peter Forster补充说道，通用发展燃料电池技术已进入一个新时代，Fuel Cell Activities (FCA)燃料电池研发部门的600名员工，专心积极的投入燃料电池的发展及整合，超过400名工程师也将燃料电池技术，与动力传输系统做整合，未来通用计划旗下的新车，都要与燃料电池技术做结合。
    
    HydroGen4长、宽、高各为4796mm、1814mm、1760mm，是欧洲版的CHEVROLET Equinox燃料电池车，预计2007年秋天引进100辆HydroGen4到美国，进行扩大测试与实际上路检视；2008年中期开始，总共有10辆HydroGen4将进行柏林干净能源企业联盟（Clean Energy Partnership，CEP）的每日测试计划，也会提供消费者做实际操控试验。

    HydroGen4的燃料电池系统是由440组燃料电池构成，整个系统可输出93千瓦的电能，电动马达可同步输出100hp的马力；HydroGen4起步加速0-100 km/h需12秒，极速达160km/h，电池寿命为两年8万公里，且能够在零下低温行驶，每天都可以运作，在技术与耐久性上都较HydroGen3有所进展。
    
    HydroGen4提供宽敞舒适的四人座车室空间，并配备前后座及侧边防护气囊，以及ABS防死锁煞车系统、循迹防滑系统与ESP电子车身稳定系统等，行车安全更有保障。